Recherches infos sur dauph proto

[gordy42]

Coucou

J'ai pas trouvé de page pour mettre ma question, je créer donc un nouveau sujet mais il peut être déplacer si besoin


Dans un projet qui arrivera à maturité d'ici 2 ans (fin 2020 si pas de soucis), j'aimerais courir en rallye, CC, et circuit en dauphine proto. Pour cela il me faut obtenir le PTH sur une !! (Vous vous dite, pourquoi pas courir sur une 106 moderne ?? ben j'aime pas, je reste bercé dans ces sportives synonyme de liberté et de glissades des années 70 !! Donc c'est en ancienne ou rien du tout !!)


Pour obtenir un PTH sur une groupe 5, il en faut une d'époque ou une réplique ou un dossier en béton armé et avec un bras long. Bon j'ai pas celle d'époque, la réplique plus ou moins possible, le bras assez long, j'espère arriver à l'avoir d'ici 2 ans.


Et le dossier béton armé ? ben la j'ai besoin de vous


Donc voila, je recherche absolument TOUTES les infos, photos, propriétaires ou ex-propriétaires de protos qui ont courut, classements ... Soit toutes les infos sur les dauphs proto qui ont sillonnés les routes de France (Quéron, Strakit, perrier, Michel Vallois, Michel Souche, Armel Legourrierec, ... etc ...)

il me faut des infos sur tout !! comment elles sont construites, photos, homologation, motorisations !! même si vous avez une photos seul en course, envoyez !!


Voila, a vous l'écriture ou le post de photos ou autres !!


mon mail pour ceux qui veulent envoyé des docs PDF ou autres : gurdildu42@hotmail.fr


Un grand merci d'avance a tout ceux qui vont m'aider a essayé d'homologuer mon proto afin d'en revoir en rallye et embêter bon nombre de Porsche, Alpines, BMW et autres voitures qu'on voient tout le temps

[gordini]

Salut Baptiste.
J'ai déplacé ton post dans le forum d'entraide VHC, il sera plus facile à retrouver.

J'ai un copain dont la Dauphine proto était très connue dans notre région. Il a fini sa carrière sur une série de tonneaux au rallye de Haute Saône il y a quelques années. Il a remonté à l'identique sa Dauphine mais ne court plus. Il a un 1300 dedans. Je vais essayer de le voir et lui parler de ton projet. C'est un gars tres sympa., il s'appelle Alain Collignon.

[gordy42]

Merci beaucoup
je le connais de nom et quelqu'un ma passé son numéro de tel (strakit si je dis pas de bêtises) mais jamais contacté !! j’attends ton retour, sinon, je l'appellerais
j'ai vu toutes ses vidéos sur youtube, il envoie et il est très propre dans les passages, c'est magnifique !!

[gordini]

Il y a très longtemps que je le connais. A l'époque, il était copilote puis pilote sur une 104ZS.
Apres il a acheté la Dauphine .
Nous faisons partie du même club d'autos anciennes et je le verrai à l'assemblée générale à la fin du mois.

[strakit]

D'après mon expérience la plus personnelle que j'ai sur les groupe 5 : pour obtenir un PTH sur une Dauphine ,le plus simple......c'est de faire une réplique de la Quéron 1596 cm3 .....dont le dossier dans le magazine Echappement de l'époque suffira plus que largement!!!!! et je pense qu'il y a peu de travail sur ta Blanche pour faire une copie 100% fidèle.
Sur d'autres modèles,telles les Strakit....ça peut se faire ,mais déjà moins simple: éventuellement une copie de celle de Michel Souche dont j'ai les coordonnés! (ça va te coûter cher au niveau moteur,puisqu'il roulait avec un 1440 !!!)
Sinon,il y a eu celle de Gérard Dusserre avec un 1600 Gordini.....et j'ai quelques bricoles!!!!
Bon n'hésites pas à m'en parler....tu as mon numéro......tu m'appelles quand tu veux!!!! pour moi,ce sont les 3 plus facile à reproduire!!!! pour celle d'Alain,je suis pas sûr qu'elle ait couru en groupe 5.....plutôt en groupe F,et là...pour la FFSA,c'est NON!!!! à bientôt........

[gordini]

Oui Serge, Alain courait en groupe F mais je ne sais pas à quel groupe elle courait avant qu'il la rachète et la modifie. J'en saurai plus bientôt.

[gordy42]

J'ai eu serge au téléphone, il m'a bien éclairé !! En fait c'est très simple pour faire du VHC en groupe 5 en rallye, il faut soit la voiture d'époque et qui n'a pas été modifié par la suite, soit faire une réplique fidèle au rivet près !! ( si il y a une aile fixé en rivet pop et l'autre en vis, et ben faudra refaire la même chose!!!)
Bien entendu, une voiture qui a couru en rallye

Donc tous les protos circuit ou Course de côte sont à oubliés !!

Dans mon cas, je souhaite faire une dauph en groupe 5 et avec un 1600 gordini dedans, tout simplement parce que j'en ais, tandis que les 1300g et 1440G, sont certes très voir plus efficace que le 1596 mais intouchable par le prix !!

Donc il me faut une dauphine proto qui à été monté en 1596/1565/1796/1860 mais qui a couru avant 1976 (fin du groupe 5) et avec classement, pilote, photos de devant derrière, habitacle, compartiments donc les dauphs parut dans les magazines !!

voila la recherche est restreinte !!

[strakit]

Voila Baptiste la Dauphine de Gérard Dusserrre.....et le document d'époque sorti de la revue Echappement. (Personnellement,je n'ai pas réussi à retrouver Gérard....), mais c'est une possibilité de copie de Groupe 5 qui pourra être acceptée par la Fédé .....si conforme à 100%,et si la sécurité des éléments est OK. (réservoir essence ATL,arceau principal en 50......pour cela,il faut respecter les annexes de la FFSA en vigueur!).Bon courage et n'hésites pas.....

[Domi]

Voila Baptiste la Dauphine de Gérard Dusserrre.....et le document d'époque sorti de la revue Echappement. (Personnellement,je n'ai pas réussi à retrouver Gérard....), mais c'est une possibilité de copie de Groupe 5 qui pourra être acceptée par la Fédé .....si conforme à 100%,et si la sécurité des éléments est OK. (réservoir essence ATL,arceau principal en 50......pour cela,il faut respecter les annexes de la FFSA en vigueur!).Bon courage et n'hésites pas.....

Bonjour,

J'aurai bien aimé moi aussi pouvoir rentrer en contact avec Gérard Dusserre car pour la mienne a priori est passée entre ses mains.
J'ai en effet un rapport d'expertise daté de 1976 ou il en était propriétaire, mais ce n'est pas la Dauphine de l'article d'Echappement qui date il me semble de 1981/1982.

[gordini]

Je ne te serai donc d' aucun secours.
Bonne recherche pour dénicher la perle rare.

[gordy42]

mais merci quand même d'avoir voulut aider

[pascal31]

Bonne recherche Baptiste. Je suis comme René. Côté Dauph' je ne pourrai pas t'aider. Serge certainement...

[strakit]

[strakit]

[gordy42]

essai auto pop 1971, merci serge

[strakit]

YES!!!!! à bientôt!!!!

[strakit]

Au fait .....je ne sais pas si tu as vu Baptiste : ton Papa est en photo dans LVA....compte rendu de la côte Roannaise!!!

[gordy42]

si, on me l'a dit avant même d'avoir le magazine par un ami qui est abonné, par contre en légende, ils ont mélangé la r8 et la dauph ...

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