Re: Ma saison VHC 2019 (la renaissance)

[simkadet]

René, tout à fait d'accord avec toi, la passion comme nous l'avions, n'est plus là
Pas besoin d'un guignol qui sera là pour faire le "cake" comme ils disent !

Serge, c'est vraiment sympa de me proposer cette dame mais après réflexion, je préfère renoncer !
Je suis déçu c'est certain, mais surtout dégoûté.
Ce rallye ne veut plus de moi, c'est peu être un signe. Pourtant ma 1ère participation remonte à 1977 déjà en Kadett... mais en copilote.
Je vais rester sur une note d'optimisme... On remettra ça en 2020.. Si Dieu le veut.....

[hobby 80]

de tout coeur avec toi Pierre, dans ta réflexion sur ta non participation,

ses gens là ne méritent même pas d'être dans le baquet de droite,

il y aura de meilleures occasions Pierre,

[simkadet]

de tout coeur avec toi Pierre, dans ta réflexion sur ta non participation,

ses gens là ne méritent même pas d'être dans le baquet de droite,

il y aura de meilleures occasions Pierre,

Merci Alain, tu comprends ce que je veux dire...
On tourne la page, objectif Picodon à la même date et retour de David dans le baquet de droite

[pascal31]

Pour moi, j'ai dû avoir la chance du débutant, lorsque je suis tombé sur Elodie.....

Mais t'as raison min poto, trouver un copi, c'est le parcours du combattant.
Sinon, y a toujours des "KéKé" pour faire le con devant les potes en pleine ES....

[simkadet]

Pour moi, j'ai dû avoir la chance du débutant, lorsque je suis tombé sur Elodie.....

Mais t'as raison min poto, trouver un copi, c'est le parcours du combattant.
Sinon, y a toujours des "KéKé" pour faire le con devant les potes en pleine ES....

C'est vrai Pascal, tu as eu de la chance...
J'ai bien David, mais il ne peut pas toujours se libérer en semaine pour les recos..

[strakit]

Ben oui,pas toujours simple de trouver un Copilote (ou Une...comme Pascal!!!). Perso,je l'ai trouvé par l'intermédiaire du Bon Coin....et en fait,on se connait depuis longtemps...on était Collègues de travail!!!!
Pour ce week end à Autun....je reconnais seul....il ne pourra être là que samedi et dimanche....mais on va faire avec et ça ira bien, on est chez Nous!!!! Bon courage pour la suite...et plein de bonheur!!!

[simkadet]

Merci Serge..et bonne recos (tout dans la tête)

[simkadet]

Pour information, dans certaines épreuves, les directions assistées électriques sont autorisées en VHC pour tout le monde. Picodon, Cevennes.. (par exemple) Que je dois faire....
Elles sont interdites en Championnat de France...
Je crois que je vais la monter

[gordini]

Pour information, dans certaines épreuves, les directions assistées électriques sont autorisées en VHC pour tout le monde. Picodon, Cevennes.. (par exemple) Que je dois faire....
Elles sont interdites en Championnat de France...
Je crois que je vais la monter

[2-vhc]

Pour information, dans certaines épreuves, les directions assistées électriques sont autorisées en VHC pour tout le monde. Picodon, Cevennes.. (par exemple) Que je dois faire....
Elles sont interdites en Championnat de France...
Je crois que je vais la monter

+ 1 même si dans ton cas Pierre je peux comprendre.
Mais je suis pas pour cette modification.
2-vhc.

[ToTo]

Montes la Pierre ne t’embête pas ...
Sans vouloir être méchant on ne joue pas le scratch et quand tu sais que peu de voiture sont conforme comme les nôtres le sont franchement !

[strakit]

Je suis du même avis qu'Anthony......c'est pas si comme tu trichais!!!! avec ce qu'il te reste de "handicap",un peu de confort ne te fera pas de mal !!!! et vu les enjeux!!!! profites et amuses toi Pierre!!!

[simkadet]

Merci les amis, Anthony et Serge, 1copain que j'ai eu au tel hier, connaissant mon problème, m'a vivement conseillé de la monter
Il y 2 ans, je m'y serais totalement opposé, voulant comme les puristes, garder la configuration de l'époque, mais les circonstances font, que parfois, l'on change d'avis.
Et, comme le remarque Anthony, quand on sait ou quand on voit le nombre de véhicules non conformes, faut pas avoir d'état d'âme.

[pascal31]

Tout à fait Pierrot, ne t'embarrasses pas de sentiments de puristes. T'as mal au bras, monte la direction assistée.
Comme dit Serge, un peu de confort....Et comme dit Anthony, la conformité de certains VHC me fait doucement sourire...

Bien souvent, les Classics raflent la mise, sans nos contraintes. Une fois, j'ai vu sur un rallye (lequel ?) 3 Classics sur le podium.
En 4ème position (médaille en chocolat) une pure VHC. Photos du podium, pas une seule vraie VHC. Donc min poto, pas de scrupule....

[simkadet]

Tu as raison Pascal, quand je vois ce qui se passe au niveau d'un Championnat de France... Peu de voitures sont conformes, il suffit de regarder les temps en Gr1 ou Gr3, où normalement ces voitures sont de série . Je peux expliquer le pourquoi.... Mais en MP

De toute façon façon le matos nécessaire est commandé et tout sera monté pour les Cevennes où, je le répète, c'est autorisé en VHC.... Belle hypocrisie....

[pascal31]

........

[2-vhc]

Petit hors sujet :
Je me permet de revenir sur ce sujet, suite à mon message du 30/08, juste pour apporter une info me concernant.
je ne suis pas un puriste au sens du terme comme certains le sont.
Je suis tout à fait d'accord avec vous sur le fait que très peu d'autos qui participent aux divers rallyes sont en règles avec l'esprit VHC.
J'ai eu l'occasion de le vérifier à l'époque ou je faisais l'assistance d'un copain qui courrait en VHC.
Même les autos du groupe Classic sont bien souvent non conformes. Pourtant il me semble, sauf erreur de ma part, que ce sont des autos pour lesquelles une demande de PTH est en attente ?
Pour revenir à ma remarque, si j'ai l'occasion de monter une auto pour courir,c'est le genre d’accessoire que je monterai pas tout comme l'éclairage à Led ou autre accessoire qui pour moi correspond pas à l'époque.
C'est juste ma vision du VHC.
Fin du hors sujet.
Si le message dérange, il faut le viré.
2-vhc.

[gordini]

Ton message ne dérange pas Philippe, ici, c'est un forum sans censure (pour les autos et  tout ce qui tourne autour). C'est toujours intéressant de savoir ce que pensent les copains et tu dois te douter que je ne suis pas loin de penser comme toi :lol:

[pascal31]

René à raison.

Ton message Philippe, est très bien, et à sa place. En aucun cas, je ne parlais de toi, dans le terme "puristes".
Je suis comme toi, mon auto est, je pense, conforme à son époque. Aucun artifice moderne dessus où dedans.
Mais si j'étais dans le cas de Pierrot, suite à son calvaire vécu l'an dernier, et que mon bras me faisait souffrir,
je monterai une direction assistée, pour pouvoir toujours continuer à assouvir ma passion du VHC.

Mais, il est vrai qu'en "Classics" les autos sont souvent non conformes.
Pour l'instant, en VHC où "Classics", j'ai encore jamais vu de rampe de Led. Y a encore des "Oscar"....

[Calori]

ton message n'a pas à être supprimé Philippe, tu donnes ton opinion et tu en as le droit....

[simkadet]

Ho les gars !! Remettons l'église au centre du village

Je suis entièrement d'accord avec vous, Philippe, René..il n'y a pas si longtemps, je trouvais anormal de ne pas respecter ce qui se faisait à l'époque
Il faut rester dans l'esprit VH mais rien n'est plus pareil et il faut vivre avec son temps du moins avec ce qu'ils nous proposent...
Comparaisons..
Bagues en téflon pour remplacer tout les silents blocs de l'auto....homologuées..
ce qui facilite le réglage des châssis au laser
Plaquettes de freins hyper compétitives (vous ne trouvez plus que ça) rien à voir avec les Férodo que je montais il y a 40 ans...
Amortisseurs réglables à souhait, sur mesure...à l'époque...koni, de carbon et Bilstein du commerce.
Préparation des culasses en souflerie..
Et j'en passe et des meilleures....
J'ai rencontré Jean Louis Clarr l'année dernière, nous avons discuté une soirée entière de voitures... il avait eu la chance d'essayer une l'Ascona 400 qui a fait le Tour de Corse aux mains d'Alain Oreille il y a 2 ou 3 ans, hé bien...il n'a absolument pas reconnu l'Ascona 400 qu'il pilotait en son temps ! Plus rien à voir, tant le comportement de l'auto est changé. Châssis époustouflant, moteur beaucoup plus coupleux et 50 cvs de plus .
Rien n'est plus comme avant de toute façon !
Je suis entièrement d'accord pour ne pas passer aux Leds, aux freins à main hydraulique, à la direction assistée ou autre transformation...mais !!! il y a un mais !!!

1- En ce qui me concerne, je vais la monter pour un confort de conduite suite à mon handicap. Dans les épingles serrées, Guillaume pousse ou tire le volant ...pour moi c'est devenu impossible. Au Touquet, j'ai du rouler en pneu du commerce le 2ème jour, tant c'était difficile avec les pneus compétition...
Aux Cévennes ce serait une mission impossible, sans....

2- Elle est autorisée dans certains rallyes en VHC, Picodon et Cévennes rallyes que je vais faire, probablement dans d'autres...il suffit de lire le règlement...
Par contre non autorisée dans les épreuves du Championnat de France....Touquet, Charbo, Var etc ...je serais en catégorie Classic ;
Règlement fédéral à 2 vitesses...c'est quoi cette connerie !!!quand on sait que c'est quasi impossible de redémonter une direction qui a été sciée pour l'adapter.
Belle hypocrisie comme je l'ai écris plus haut....

J'ai envoyé un long courrier au responsable des VHC auprès de la Fédé...à ce jour, aucune réponse; De plus c'est quelqu'un du Nord que je connais très bien..

Que dire encore des Classic...large débat !
A l'origine, cette catégorie était faite en attente de demande de PTH. Cela permettait de courir en attendant la délivrance du précieux sésame.
Actuellement, c'est du grand n'importe quoi. Les moteurs sont archi trafiqués, cylindrée supérieure (ex en Opel; 2L d'origine transformé en 2.4l) injection à guillotines, boite à crabots voir séquentielle....c'est de la pure folie !
Et comme le remarque Pascal, certains organisateurs les font monter sur le podium alors que ce ne sont pas des VHC, ils ne doivent pas entrer dans les classements ou alors à part...

On part dans une dérive totale, finalement très peu de voitures sont conformes !!
Celles qui courent régulièrement en CDF, sont contrôlées par la même personne à chaque fois. Finalement le contrôle c'est ce capot ouvert et le tampon pour partir tous ça dans la rigolade et à la prochaine...On se retrouve alors avec des véhicules totalement non conformes. Je ne vais pas citer de noms ...il suffit de regarder les performances de certains avec des moteurs soit disant de série...C'est du bluff...
Quand on sait que quasi toutes les Alpine ont des boîtes crabots et des freins à main Hydro ou avec des robinets répartiteurs...je l'ai vu de mes yeux, tout ça en CDF...
Les contrôles sont bcp plus sévères dans d'autres rallyes moins importants.

Voilà mon coup de gueule, ou je rejoins totalement les idées de Philippe et René.
Tout part en dérive et rien ne sera plus comme avant.

Extrait du règlement des Cévennes  
Les voitures du groupe «Classic de compétition » (de 1977 à 1981 avec passeport 3 volets et la fiche d’homologationobligatoires) peuvent être admises dans une manche de La Coupe de France VHC avec un classement indépendantmais sans apparaitre (ni marquer des points) dans le classement.
Toutes les voitures sont autorisées à être équipées d’une assistance électrique de direction

Bonne journée ou soirée les copains...

[gordy42]

C'est et ca restera l'éternel débat !!

La seul chose que j'ai constaté c'est que si t'a du fric, tout passe, si t passionné, on t'em**de !

En effet, pour serge et moi qui avons des protos groupe 5 avec que de la pièce d'époque => impossible d'avoir un PTH, par contre on retrouve comme dit des pièces bien moderne dans les voitures des gros sous ...

Raison pour laquelle, le 1800 à recu des traitements moderne pour que ca dure plus longtemps et pourquoi, pour en profiter, je suis obliger de faire le con sur route ouverte ...

[pascal31]

Ho les gars !! Remettons l'église au centre du village

Voilà mon coup de gueule, ou je rejoins......
.......Bonne journée ou soirée les copains...

Salut min poto.
Eh bin, qué coup de gueule
Une question me taraude : "T'avais pas mal au bras pour écrire tout ça ?"..............

[simkadet]

Ho les gars !! Remettons l'église au centre du village

Voilà mon coup de gueule, ou je rejoins......
.......Bonne journée ou soirée les copains...

Salut min poto.
Eh bin, qué coup de gueule
Une question me taraude : "T'avais pas mal au bras pour écrire tout ça ?"..............

Même pas, Pascal c'est une question de doigté
dans l'ensemble t'es d'accord avec moi ?

[pascal31]

Totalement d'accord min poto...

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