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Licence nécessaire pour l'obtention du PTH

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Message par lolo74 Sam 27 Avr 2019 - 11:47

Bonjour à tous,

Je finalise mon dossier pour faire ma demande de PTH, il me reste à prendre une licence
pour pouvoir l'envoyer, je trouve que prendre une licence National ou même Régional pour
ne pas courir cette année est un peu aberrant, je me demandais si une licence National pour
régularité suffirait, quelqu’un a t'il déjà été confronté à ce problème  ? scratch scratch


Dernière édition par lolo74 le Sam 27 Avr 2019 - 13:42, édité 1 fois
lolo74
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Message par guizounet2 Sam 27 Avr 2019 - 12:54

Ca c'est la meilleure !!! On n'a plus le droit de peaufiner son auto et de la préparer pour l'année A+1 sans être contraint de prendre une licence ? On marche sur la tête...

guizounet2
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Message par lolo74 Sam 27 Avr 2019 - 13:59

guizounet2 a écrit:Ca c'est la meilleure !!! On n'a plus le droit de peaufiner son auto et de la préparer pour l'année A+1 sans être contraint de prendre une licence ? On marche sur la tête...


Et oui en page 24, numéro de licence obligatoire pour une demande de PTH Rolling Eyes
lolo74
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Message par guizounet2 Sam 27 Avr 2019 - 14:22

Une décision illogique et stupide... Evil or Very Mad

guizounet2
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Message par Foxauto Sam 27 Avr 2019 - 15:01

La seule possibilité "logique" éviter les demandes spéculative?
Foxauto
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Message par guizounet2 Sam 27 Avr 2019 - 15:28

Si l'on pense que les plateaux VHC sont trop garnis, effectivement, on peut procéder comme ça...
Il doit bien y avoir d'autres moyens de contrer la spéculation, parce que là, ça ne fait que renforcer les prix des autos pourvues de ce sésame et ...attiser les ardeurs motivées uniquement par le gain !

guizounet2
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Message par lolo74 Sam 27 Avr 2019 - 15:51

Pour une "entreprise" qui prépare des véhicules historique en vue des les vendre, le prix pour eux
d'une licence est malheureusement dérisoire et vite amortit.
lolo74
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Message par 2-vhc Sam 27 Avr 2019 - 22:26

C'est du très grand n'importe quoi.
Le meilleur moyen de tuer le VHC.
Il serait judicieux que la fédé revoit ses règlements.
2-vhc.
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Message par pascal31 Lun 29 Avr 2019 - 12:58

C'est totalement fou ça...... affraid affraid

Pour mon PTH, j'ai dû attendre un an et demi.
A cette époque, pas de licence pour le PTH.
Là, je ne comprends pas scratch
pascal31
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Véhicule(s) : La "Petite".
Née le 09 novembre 1976

104 ZS VHC Groupe 2 Classe C3 Période H2

Quatre rallyes VHC gagnés à son palmarès :
(Depuis les nouveaux classements FFSA)

Rallye Régional de Sauveterre VHC 2016
Rallye National du Fenouillède VHC 2017
Rallye National du Val d'Agout VHC 2018
Rallye National du Val d'Agout VHC 2022

Mais qui a besoin de tout ce qui est ci-dessous :

Partner phase 3 (le garde du corps de la "Petite")
Remorque Boro (pour promener en rallye la "Petite")
104 Z de 1986 (la donneuse de pièces pour la "Petite")
204 Break de 1966 (en assistance rapide pour la "Petite")



Date d'inscription : 14/12/2014

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