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104 S groupe 1

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gegechrono
le pouf
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Message par le pouf Sam 29 Jan - 11:26

bonjour a tous pour le montage de ma 104 s en vhc je recherche des photos de 104 S groupe1 .pas evident a trouver des infos et surtout 1 arceau

le pouf
Membre

Age : 53
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Message par gegechrono Sam 29 Jan - 12:12

pas évident à trouver en 4 portes, j en ai connu en groupe S voir groupe F, j 'ai un article mais sur la 3 portes, je t'ai trouvé sa sur le net :D
104 S groupe 1 Img227djpg1


gegechrono
Membre

Age : 54
Véhicule(s) : visa chrono, 205 gti
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Message par le pouf Sam 29 Jan - 12:54

merci pour la photos mais sais pas la bonne il me faud vraiment une groupe 1

le pouf
Membre

Age : 53
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Message par le pouf Dim 30 Jan - 9:04

petite question ou je peux trouver l annex j 1980 et la reglementation groupe 1 de 1980 ???

le pouf
Membre

Age : 53
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Message par nicoduvar Dim 30 Jan - 9:56

il me semble avoir vu ça sur le site dela FFSA !!!!

nicoduvar
Membre

Age : 98
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Message par jfdetouvans Dim 30 Jan - 12:09

le pouf a écrit:merci pour la photos mais sais pas la bonne il me faud vraiment une groupe 1

Pas facile de trouver des 104 berline en course, les coupés ayant été nettement plus utilisés..

Par contre, arrêtez moi si je dis une bêtise, mais pour moi, que ce soit les Groupe1 ou les Groupe3, les autos devaient rester IDENTIQUES aux autos de série.

Donc, pare-choc, jantes et pneus au dimension de base, pas d'aile large.. bref, pour moi Gr.1 (ou Gr.3 pour les GT) = série..

:D :D :D
jfdetouvans
jfdetouvans
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Mazda 6 Shizuka (2012), Opel Corsa Color Edition 100 (2014).. En moderne.


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Message par le pouf Dim 30 Jan - 12:47

je sais que pour le groupe 1 on dois reste d origine mais le groupe 3 !!!!

le pouf
Membre

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Message par didu Dim 30 Jan - 13:02

jfdetouvans a écrit:
le pouf a écrit:merci pour la photos mais sais pas la bonne il me faud vraiment une groupe 1

Pas facile de trouver des 104 berline en course, les coupés ayant été nettement plus utilisés..

Par contre, arrêtez moi si je dis une bêtise, mais pour moi, que ce soit les Groupe1 ou les Groupe3, les autos devaient rester IDENTIQUES aux autos de série.

Donc, pare-choc, jantes et pneus au dimension de base, pas d'aile large.. bref, pour moi Gr.1 (ou Gr.3 pour les GT) = série..

:D :D :D


Exact JF, à la différence du Gr1 le GR 3 n'est ouvert qu'aux véhicules dit "coupés".

didu
Membre

Age : 67
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Message par gordini Ven 27 Mar - 22:01

Sujet deplacé dans la nouvelle rubrique
gordini
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